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▲ 平臺主界面

01平臺架構(gòu)

以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為支撐，創(chuàng)捷科技著力打造一個基于大數(shù)據(jù)故障診斷算法的一體化智慧運維監(jiān)測平臺，對設(shè)備進行“點、線、面”綜合監(jiān)控管理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共融共享，為設(shè)備系統(tǒng)提供動態(tài)數(shù)據(jù)追蹤、故障診斷、狀態(tài)監(jiān)測管理、健康預(yù)判等服務(wù)，滿足可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求。

02平臺特色

全面、一體化智慧運維監(jiān)測平臺，充分融合AI大數(shù)據(jù)模型、大數(shù)據(jù)故障診斷算法、無線網(wǎng)絡(luò)通訊等先進技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)備運營數(shù)據(jù)采集、運行狀態(tài)實時監(jiān)測、各級系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提升城市軌道交通等行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備的使用價值。

03數(shù)據(jù)采集

創(chuàng)捷科技設(shè)備健康診斷系統(tǒng)，利用ISCS系統(tǒng)或借助傳感器對風(fēng)機、水泵、接觸器、母線槽等進行數(shù)據(jù)采集，整合分析大數(shù)據(jù)資源。

04數(shù)據(jù)傳輸

無線網(wǎng)絡(luò)通訊采用LoRa網(wǎng)關(guān)，并同時保持與數(shù)個傳感器的監(jiān)測信息輸送。LoRa的無線通訊技術(shù)具有遠距離、低功耗、多節(jié)點、組網(wǎng)靈活等特性，為24小時的在線檢測提供高精度測量，增強抗干擾能力。

05數(shù)據(jù)應(yīng)用

全方位掌握分析設(shè)備數(shù)據(jù)

形成數(shù)據(jù)生長閉環(huán)

06系統(tǒng)功能

07應(yīng)用效果

08應(yīng)用價值

連接物聯(lián)網(wǎng)平臺

感知層產(chǎn)品

大數(shù)據(jù)模型

打造數(shù)字化管理模式

09產(chǎn)品展示

系統(tǒng)采用振動傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等各類傳感器，對設(shè)備關(guān)鍵部位的運行狀態(tài)監(jiān)測，并以數(shù)字化呈現(xiàn)電壓、溫度、振動、轉(zhuǎn)速等相關(guān)運行情況。

▲ 機械故障綜合實驗臺

▲ 平臺采用的各類傳感器

10應(yīng)用成果

創(chuàng)捷科技設(shè)備健康診斷系統(tǒng)，在地鐵進行智慧軌道交通（PHM）項目試點。經(jīng)過數(shù)個月的軟件開發(fā)測試和建立數(shù)據(jù)庫模型，自投入試用一周內(nèi)便成功預(yù)測環(huán)控機房某臺風(fēng)機（給站廳供新風(fēng)）故障，并發(fā)出預(yù)警信號。

基于AI智能故障診斷算法、自適應(yīng)狀態(tài)監(jiān)測算法、在線狀態(tài)監(jiān)測預(yù)遠程故障診斷技術(shù)，預(yù)測診斷設(shè)備故障，實現(xiàn)科學(xué)高效運維管理。

▲ 為設(shè)備提供豐富的圖譜類型，實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測及故障智能分析診斷

▲ 地鐵環(huán)控機房實拍圖